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濟南已有27名70週歲以上老人蔘加“駕考” 13萬餘輛汽車“線上”獲取檢驗合格標誌

來源:濟南網編輯:01-07 16:14

一個多月時間,13萬餘輛汽車免予上線檢測,27名70週歲以上老人報名參加駕照考試,50餘筆摩托車電子檔案轉籍,50多名車主免予奔波之苦。11月20日,公安部新12條放管服新改革舉措生效實施。一個多月時間,在濟南,已經累計有超過13萬人受益。

車檢週期優化,13萬餘輛汽車直接獲取檢驗合格標誌

隨着汽車工業發展和技術進步,汽車產品質量不斷提升,車輛保養維修專業化水平不斷提高,羣眾對進一步放寬私家車檢驗的呼聲較高。

2020年10月22日,公安部交管局發佈12項新舉措,其中就有對此呼聲的迴應措施:對六年內免予上線檢測車輛的範圍和週期都做出了更加人性化的調整。首先是擴大了私家車的免檢範圍。在實行6年以內的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上,將6年以內的7-9座非營運小微型客車(麪包車除外)納入免檢範圍。11月20日,新舉措已經生效實施,至今已經一個多月時間。

按照此前的政策,六年內私家新車免檢的範圍限定為六座以下小型客車,七座以及七座以上車輛不在免檢範圍之內。也就是説,對於常見的商務、越野等7座、9座車輛,即便是非營運的新車,同樣需要每兩年接受一次上線檢測。

隨着二胎的放開,以及人們出遊需求的增加,越野車、七座車越來越受消費者青睞。此次新規將此類車輛納入六年免檢範圍也是對這一情況的呼應。

11月20日,新規實施後,6年以內的7-9座非營運小微型客車(麪包車除外)每兩年需要定期檢驗,車主無需再上線檢測,提供交通事故強制責任保險憑證、車船税納税或者免税證明後,就可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標誌,無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。這對不少購置6座以上SUV車型的家庭來説可謂是實打實的紅利。

此外,新規還對檢驗週期進行了進一步優化。對超過6年不滿10年的非營運小微型客車(麪包車除外),檢驗週期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次。 也就是説,非營運的小微型客車,在6至10年無需每年上線檢測,只需每兩年檢測一次。對10年以上的私家車,仍然按照原規定的檢驗週期執行,即10-15年的,每年檢驗一次,15年以上的,每半年檢驗一次。

按照濟南交警支隊車輛管理所掌握的數據,新規實施後有50萬車主受益。數據顯示,一個多月時間,濟南市已經有135057輛非營運小微型載客汽車受益,不需要再上線檢測,直接申請獲取了檢驗合格標誌。

濟南市車管所業務指導科科長畢於波介紹説,凡是在2011年10月31日之後註冊登記的相關車輛,可以享受政策紅利,之前的則不能享受。車主朋友下載交管12123APP,註冊登記後也能查到相應車輛的審驗信息。

新規生效後,摩托車駕考數據同比增長14.5%

近年來,摩托車重新獲得了青睞,摩托車駕培市場也跟着火爆起來。11月20日生效的新規中,也有對摩托車主和駕駛人的利好信息。

12項新舉措中有兩條都跟摩托車相關。其一是推行摩托車駕駛證全國“一證通考”。這就意味着,新舉措生效實施後,再申請摩托車駕駛證就不用受地域限制,憑着一張身份證即可在全國範圍內任一地點申請。而按照目前的政策,在户籍地之外申請摩托車駕駛證除了身份證之外還需要提交居住證。

其二是關於摩托車轉籍,也就是俗稱的遷移,把A地號牌的摩托車轉移到B地,申請懸掛B地號牌。按照目前的政策,需要車主AB兩地之間的車管所奔走驗車、提取檔案等。此次的新舉措明確推行摩托車轉籍信息網上轉遞,申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理,無需再回遷出地驗車、提取紙質檔案,減少面對面接觸式辦理,減少羣眾兩地間往返。也就是説,再辦理轉籍業務,只需要到遷入地車管所提交申請,辦理驗車即可,省去了去遷出地車管所提取檔案的步驟。

目前,濟南的摩托車駕照考試已經基本處於全年無淡季的狀態,5月至9月熱度更高,想考證只能排隊等候。數據顯示,自11月20日新規生效起,截止目前,濟南市車管所已辦理摩托車電子檔案轉籍業務變更遷入15筆,變更遷出39筆。一個多月時間,濟南市摩托車駕駛人考試人數為6741人,比去年同期5762人增加979人,同比增長14.5%。

濟南市車管所業務指導科科長畢於波介紹説,為應對摩托車駕考人數增多,他們專門下發了《關於進一步規範摩托車駕駛人考試工作的通知》,進一步明確了規範業務受理、提高考試能力、嚴格發證程序等方面的要求,針對市區考試需求大的問題,建立了市區大隊車管所週一至週五天天考的工作機制,並且考試人數每天不得少於60人,有效解決了摩托車駕駛人考試供求不足的問題。全市新建7處、在建6處摩托車駕駛人考試場,待在建6處建成後,加之商河原有在用的摩托車駕駛人考試場,全市各轄區均達到自建規範化摩托車考試場的要求。

27名70歲以上老人報名學車

12項新舉措中,其中一項就明確取消了申請小型汽車駕駛證的年齡限制。從今以後,老年人申請小型汽車駕駛證不再受年齡限制,只要身體條件符合要求,70歲、80歲也同樣可以申請考取相應駕駛證。

應當説,對於申請駕照年齡限制的放寬是適應老齡化社會發展的要求。隨着社會經濟的發展、醫療、保健水平提升,我國人民的平均壽命、健康狀態明顯提升的,老年人具備駕車的身體條件,也有駕車需求,適度放寬學車年齡限制堪稱人性之舉。

根據新舉措,申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70週歲的年齡上限。為了保證駕駛安全,新規也同時明確對70週歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。

值得一提的是,取消對老年人學車的年齡限制,這條舉措限定在申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證三種駕照類型。也就是説,老人可以申請輕便摩托車,但普通的二三輪摩托車駕駛證不在允許範圍之內。

數據顯示,截止目前,濟南市已經有27名70週歲以上申請駕駛證。

記者:楊天 大鵬

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